به نقل از «مهر»

بهترین شهرهای دانشجویی جهان معرفی شدند

تاریخ انتشار: ۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۹۵۲۹۹

به گزارش خبرنگار مهر، نظام رتبه بندی کیواس QS بهترین شهرهای دانشجویی در سال ۲۰۲۴ را معرفی کرده است. این رتبه بندی نسخه یازدهم بهترین شهرهای دانشجویی است که این نظام رتبه بندی منتشر می کند. در سال ۲۰۲۴ تعداد ۱۶۰ شهر رتبه بندی شده اند. سال گذشته ۱۴۰ شهر مورد بررسی بودند.

لندن بار دیگر جایگاه اول را به خود اختصاص داده، در واقع این شهر به عنوان یک مقصد پیشرو برای تحصیل در جهان معرفی شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۱۰ شهر برتر رتبه بندی بهترین شهرهای دانشجویی ۲۰۲۴

۱) لندن

۲) توکیو

۳) سئول

۴) ملبورن

۵) مونیخ

۶) پاریس

۷) سیدنی

=۸) برلین

=۸) زوریخ

۱۰) بوستون

عواملی که هنگام تعیین رتبه بندی بهترین شهرهای دانشجویی نظام کیواس (QS) در نظر گرفته می شوند و وزن برابر ۱۶.۶۷ درصد به آنها داده می شود عبارتند از:

- ترکیب دانشجویی: ترکیب دانشجویی یک شهر مانند تنوع در محوطه دانشگاه، هم به طور کلی و هم از دیدگاه بین المللی ارزیابی می کند.

- مطلوبیت: با طیف گسترده ای از مجموعه داده ها، برای نشان دادن میزان مطلوبیت یک مقصد در کل، از ایمنی گرفته تا آلودگی استفاده می شود.

- فعالیت کارفرما: در این شاخص، دو عامل در نظر گرفته شده است که از رتبه بندی اشتغال فارغ التحصیلان کیواس (QS) به دست می آید و بررسی می کند که کدام شهرها بیشترین زمینه های شغلی برای فارغ التحصیلان را دارند.

- مقرون به صرفه بودن: از شهریه گرفته تا هزینه زندگی، شاخص مقرون به صرفه بودن میزان مقرون به صرفه بودن یک شهر را برای دانشجویان آینده نگر و خانواده های آنها اندازه گیری می کند.

- نظر دانشجو: با استفاده از یافته‌های نظرسنجی سالانه دانشجویان بین‌المللی، دیدگاه‌هایی را که دانش‌آموزان در مورد تجربه تحصیل در خارج از کشور دارند در این شاخص استفاده می شود.

لندن برای یک سال دیگر در رتبه اول باقی مانده است و به ترتیب در «نظر دانشجو» (۹۸.۴) و «رتبه بندی دانشگاه های جهانی» (۹۴.۹) رتبه دوم را کسب کرده است.

ملبورن، بالاترین رتبه در استرالیا، با امتیاز ۹۸.۴ در «نظر دانشجو» دومین امتیاز برتر و در «ترکیب» با ۹۸.۶ امتیاز سومین رتبه برتر را کسب کرد. این شهر در سال ۲۰۲۳، به عنوان مقرون به صرفه ترین شهر در بین ۱۰ شهر برتر رتبه بندی شده بود.

توکیو سومین امتیاز برتر جهان در شاخص رتبه بندی دانشگاه های جهانی (۹۰.۱) و چهارم در جهان برای «فعالیت کارفرما» (۹۵.۹) را به دست آورد و از رتبه هفتم به رتبه دوم در رتبه بندی بهترین شهرهای دانشجویی QS صعود کرد.

امسال، توکیو بالاترین پیشرفت را در بین سه شهر رتبه‌بندی شده ژاپنی (از جمله اوزاکا و ناگویا) دارد - این تا حد زیادی به بازخورد بهبود یافته از دانش‌آموزان فعلی و سابق در مورد تجربه آنها به عنوان یک مکان تحصیلی نسبت داده می‌شود و ۱۰ پله در شاخص «نظر دانشجو» صعود می‌کند.

میامی (رتبه ۹۹) و رم (رتبه ۵۶) هم پیشرفت قابل توجهی داشته اند. پیشرفت میامی با ۲۱ رتبه و رم با ۱۸ رتبه به دلیل پیشرفت آنها در شاخص «فعالیت کارفرما» است.

مادرید و اوکلند عملکرد استثنایی داشته اند و به ترتیب از جایگاه های ۴۴ و ۲۷ در سال گذشته به ۳۷ و ۲۹ در رده بندی بهترین شهرهای دانشجویی QS در سال ۲۰۲۴ جهش کرده اند.

بررسی های نظام رتبه بندی کیواس (QS) نشان می دهد: اولویت دانش آموزان در مورد پنج عامل مهم آنها در انتخاب یک کشور یا شهر برای تحصیلات دانشگاهی «فضای امن و دلپذیر برای دانشجویان بین‌المللی» (۷۹ درصد)، «تدریس با کیفیت بالا» (۶۳ درصد)، «شهرت خوب برای تحصیل» (۵۷ درصد)، «سبک زندگی و فرصت فراغت خوب» (۵۷ درصد) و «هزینه زندگی ۵ درصد» بوده است.

کد خبر 5844344

منبع: مهر

کلیدواژه: رتبه بندی کیو اس لندن دانشجویان دانشگاههای خارجی دانشگاه های علوم پزشکی وزارت علوم دانشگاه آزاد اسلامی دانشگاه علامه طباطبایی آزمون گروه علوم پزشکی دانشگاه تهران وزارت علوم تحقیقات و فناوری مرکز سنجش آموزش پزشکی وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی آموزش پزشکی داروسازی سازمان امور دانشجویان دانشگاه ها بندی بهترین شهرهای دانشجویی مقرون به صرفه نظر دانشجو رتبه بندی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۹۵۲۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بیمه شخص ثالث راننده‌محور، بند قانونی که چشم‌انتظار اجراست

بر اساس تبصره یک ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری شخص ثالث، بیمه مرکزی موظف بود با همکاری نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ترتیبی اتخاذ کند که حداکثر تا پایان برنامه پنج ساله ششم، امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث براساس ویژگی‌های «راننده» فراهم شود. برنامه پنج ساله ششمی که اسفند ۱۴۰۲ به اتمام رسید، اما خبری از اجرای این بند قانونی نبود!

باشگاه خبرنگاران جوان هم برای پیگیری بیشتر به تازگی سراغ مجید مشعلچی قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی رفت و او در این راستا پاسخ داد: اکنون یک نظام رتبه‌بندی ابتدای برای رانندگان وجود دارد و اطلاعاتی از بخش‌های مختلف دریافت می‌شود به طور مثال تخفیفاتی برای رانندگانی که تصادف نمی‌کنند بر پایه همین رتبه بندی است.

این مقام مسئول در ادامه اظهار کرد: همان طور که اشاره شد یکسری اطلاعات از بخش‌های مختلف مانند فراجا گرفته می‌شود، اما یکسری از اطلاعات هم از جمله نمره منفی خیلی مهم است که با فراجا جلسات مختلفی برگزار شده وادامه دارد که اگر این سری از اطلاعات را هم پلیس راهور به بیمه مرکزی بدهد ما در یک نظام رتبه بندی که اکنون قرارداد‌های آن را بسته‌ایم رانندگان را رتبه بندی خواهیم کرد.

او در ادامه اظهار کرد: اگر ما اطلاعات را از بخش‌های مختلف دریافت کنیم در شاخص‌های رتبه بندی تغییراتی ایجاد و رتبه بندی خوبی می‌شود و در نهایت در این فرآیند میزان ریسک رانندگان مشخص خواهد شد. گام بعدی هم این خواهد بود که چگونه با راننده پر ریسک و کم ریسک برخورد کنیم؟ که این موارد بحث‌های آیین نامه و دستورالعملی خواهد بود که کار آن را هم پیش خواهیم برد.

بیمه شخص ثالث راننده محور تا پایان امسال اجرا خواهد شد

قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی گفت: به شکل خلاصه اکنون امکان راه اندازی بحث راننده محوری در یک سطح ابتدای وجود دارد که سطح مطلوبی نخواهد بود بیمه مرکزی در تلاش است تا شاخص‌های مد نظر خود را از بخش‌های مختلف دریافت تا کیفیت رتبه بندی افزایش پیدا کند و به موازات این مراحل بحث دستورالعمل و آیین‌نامه‌ها را هم در حال پیش بردن هستیم و در آخر باید گفت اجرای بیمه شخص ثالت راننده محور به عبارتی راننده محوری حتما تا پایان سال نهایی و اجرا خواهد شد.

حق بیمه براساس نمره منفی و جریمه خواهد بود

راننده محور شدن بیمه شخص ثالث که سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فراجا روز گذشته با اشاره به آن گفت: براساس توافقی که با بیمه‌ها صورت گرفته دیگر حق بیمه افراد براساس یک فاکتور تصادف نخواهد بود. با بیمه‌ها هماهنگ کردیم، سامانه‌ها و دیتا‌ها را در اختیارشان قرار دادیم و از این پس حق بیمه براساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باید پرداخت شود.

پیش از این هم مجید مشعلچی قائم مقام رئیس کل بیمه مرکزی در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان در رابطه با جزئیات بیمه شخص ثالت راننده محور مطرح کرده بود: در این بند قانونی رانندگان به پرخطر و کم خطر تقسیم بندی می‌شوند و زمانی که رانندگان پرخطر بر اساس شاخص‌هایی شناسایی شدند هنگام صدور بیمه نامه مبالغ بر اساس پرخطر بودن آنها محاسبه می‌شود و اگر کم خطر باشند برای آنها تخفیفاتی لحاظ می‌شود و بر این پایه دیگر بار رانندگی پرخطر بر دوش جامعه نخواهد بود.

نگاهی عادلانه با اجرای قانون بیمه شخص ثالث راننده محور

در ادامه هم مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی مهدی قمصریان به باشگاه خبرنگاران جوان گفته بود: اول این که نگاه قانون گذار در این بخش با هدف حمایتی بوده است. اکثر رانندگان قانون مدار هستند و عملیاتی شدن این بند قانونی سبب می‌شود که شرکت‌های بیمه این اختیار را پیدا کنند برای افراد قانون مدار بیمه نامه شخص ثالث را با تخفیفات مناسب‌تر ارائه کنند و رانندگانی که تخلفات حادثه خیز دارند بیمه نامه خود را به قیمت بالاتری تهیه کنند و در واقع این یک اهرم تشویقی است. متاسفانه اکنون به راننده قانون مدار و متخلف با یک دید نگاه می‌شود که نباید این رخ دهد. اگر امکان صدور بیمه نامه شخص ثالث بر اساس امتیاز راننده مهیا شود نگاه عادلانه نیز فراهم خواهد شد که نیازمند همیاری و همکاری نیروی انتظامی است.

حالا باید منتظر ماند و دید سرانجام این قانون یعنی بیمه شخص ثالث راننده محور امسال اجرایی خواهد شد؟ باشگاه خبرنگاران جوان پیگیر اجرای این بند قانونی خواهد بود.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی بانک و بیمه